199,95 €
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| Stückzahl | Ihr Vorteil | Preis/Stk. |
|---|---|---|
| ab 3 Stk. | 5% | 189,95 € |
| ab 6 Stk. | 10% | 179,95 € |
"Komplettset Markierung 2-K inkl. Härter "
2-Komponenten Markierungsfarbe von Swarco
bestehend aus:
- Markierungsfarbe K 809 (2-Komponenten-Markierungsfarbe) von Swarco in den Verkehrsfarben in 12 Verkehrsfarben - 6 kg Gebinde
- Verdünnung - 0,3 Liter Dose
- Papierklebebänder - 6 Stück
- Stielbügel für Farbrollen
- 1 Stück Farbrollen (10 Rollen)
- Schlagschnurgerät mit Füllung
- 1 Stück
Ölsignierkreide - auf dem Bild ist eine Packung abgebildet, geliefert wird eine Ölsignierkreide)
Geeignet für Hallenmarkierungen innen und für besonders beanspruchte Flächen (Anfahrstore Speditionen, Kreuzungen, usw.) im Außenbereich. Diese Farbe ist bestens geeignet für Industrieböden, Tiefgaragen, Parkhäuser, usw. Durch den 2-komponetigen Aufbau (Farbe/Härter) ist die Farbe für schwierigen Böden (Öle, Lösungsmittel, Epoxydharz, Estrich, Pflaster, usw.) geeignet. Durch die glatte Oberfläche sind Schmutzpartikel leichter zu entfernen. Die Haltbarkeit ist wesentlich höher wie bei 1-K Farben. Beim Kauf wird dieser Artikel frisch für Sie aus der aktuellen Charge (keine Ladenhüter) abgefüllt.
Auch für stark beanspruchte Parkplatzmarkierung im Außenbereich auf Asphalt, Betonpflaster, Natursteinpflaster, Betonboden, usw. besonders zu empfehlen!
Keine Rücknahme, da jede Charge für Sie abgefüllt wird !
Zur Verbesserung der Streich- bzw. Rollfähigkeit empfehlen wir die Farbe etwas zu verdünnen
(je nach Verarbeitungstemperatur max. 2 %) - Verdünnung finden Sie hier
Faustregel für Verbrauch 1 kg/m²
Verarbeitungstemperatur mind. + 5°
Trockendauer ca. 12 Stunden - ausgehärtet nach 24 Stunden
Achtung: Farbe wird direkt vom Hersteller versandt - Rest kommt von uns !!
| Verkehrsfarben ca. RAL | Download SDB |
| verkehrsweiss ca. RAL 9016 | SDB verkehrsweiss |
| verkehrsgelb ca. RAL 1023 | SDB verkehrsgelb |
| verkehrsorange ca. RAL 2009 | SDB verkehrsorange |
| verkehrsrot ca. RAL 3020 | SDB verkehrsrot |
| verkehrspurpur ca. RAL 4006 | SDB verkehrspurpur |
| lichtblau ca. RAL 5012 | SDB lichtblau |
| pastelltürkis ca. RAL 6034 | SDB pastelltürkis |
| verkehrsblau ca. RAL 5017 | SDB verkehrsblau |
| verkehrsgrün ca. RAL 6024 | SDB verkehrsgrün |
| verkehrsgrau A ca. RAL 7042 | SDB verkehrsgrau A |
| verkehrsgrau B ca. RAL7073 | SDB verkehrsgrau B |
| verkehrsschwarz ca. 9017 | SDB verkehrsschwarz |
| Datenblätter: | |
| Flyer | Flyer k 809 |
| Technische Info | Technische Info |
| DSGS | Prüfbericht |
| LGA | Prüfbericht |
| RAL Farben: | lichtblau ca. RAL 5012, pastelltürkis ca. RAL 6034, verkehrsblau ca. RAL 5017, verkehrsgelb ca. RAL 1023, verkehrsgrau A ca. RAL 7042, verkehrsgrau B ca. RAL 7043, verkehrsgrün ca. RAL 6024, verkehrsorange ca. RAL 2009, verkehrspurpur ca. RAL 4006, verkehrsrot ca. RAL 3020, verkehrsschwarz ca. RAL 9017, verkehrsweiß ca. RAL 9016 |
|---|---|
| Gebindegröße: | 6,0 kg |
| Ergiebigkeit: | ca. 1 kg / m² |
| Mind. Temperatur: | mind. 5° C Mindesttemperatur -keine Feuchtigkeit |
| Trocken- und Aushärteszeit: | Aushärtezeit 24 Stunden, Trockenzeit 6-12 Stunden |
| Besonderheit: | Ware kommt direkt vom Hersteller |
| Hersteller-Kontakt: | SWARCO Limburger Lackfabrik GmbH,Robert-Bosch-Str. 17, 65582 Dietz/swarco(@)markierungsfarben.shop |
Zubehör - empfohlen
Glasperlengemische liefern das entscheidende Plus für Verkehrssicherheit. Auf besonders ökonomische Weise sorgen sie mit ihrer Reflexionswirkung dafür, Straßenmarkierungen nachts im Scheinwerferlicht von Fahrzeugen quasi "aufleuchten" und so deutlich sichtbarer sind. Zudem steigern die Glasperlen generell die Haltbarkeit (durch Erhöhung der Gesamt-Oberfläche) von Bodenmarkierungen. Bei Einstreuung in die Farbe (letzte Deckschicht)ca. Verbrauch 300 gr./m² Zusätzliche Rutschhemmung!Download:SDB Nachstreumittel
Inhalt: 5 kg (10,39 € / 1 kg)
für 1-K und 2-K Markierungsfarbe geeignet wird benötigt zum Verdünnen (max. 2 %) um die Roll- und Streichfähigkeit zu gewährleisten bzw. zu verbessern. Außerdem zum Reinigen von Werkzeug und Böden. Wir arbeiten mit dieser Verdünnung täglich in unserem Markierungsbetrieb. Beim Kauf wird dieser Artikel frisch für Sie aus der aktuellen Charge (keine Ladenhüter) abgefüllt. Alle unsere Farben sind airless - tauglich! Rücknahme ausgeschlossen !Downloads:SDB Verdünnung
Für 2- K Markierungsfarbe K 809 inkl. Härter. Der Untergrund muss trocken, sauber, staub-, öl-, fettfrei und frei von losen Bestandteilen und sonstigen Verunreinigungen sein. Die zu schützende Farb-Schicht sollte vollständig ausgehärtet bzw. getrocknet sein, um Aushärtestörungen im 2-K UV-Klarlack zu verhindern. Nach der Applikation des 2-K UV-Klarlackes sollte genügend Zeit für die Aushärtung eingeplant werden, um die gewünschten Oberflächeneigenschaften zu erreichen. Durch zu frühzeitiges Überfahren des 2-K UV-Klarlackes kann es zu negativen Erscheinungen z.B. Schwarzfärbung der Oberfläche durch Reifenabrieb kommen, Grund hierfür ist, dass der 2-K UV-Klarlack seine endgültige Härte und somit Abriebfestigkeit erst nach Ablauf der chemischen Reaktion erreicht. Weiterhin ist es sehr wichtig, die obere Schichtdickengrenze von 0,1 mm einzuhalten, da sich bei höheren Schichtdicken die Aushärtezeit verlängert und es hier, bei zu früher Freigabe der Markierung für den Verkehr, zu verstärktem Verschmutzungsverhalten kommen kann. Bei der Applikation mit Rolle ist es erfahrungsgemäß schwierig, die Schichtdicke einzuhalten. Das zu versiegelnde Markierungsmaterial muss auf Tragfähigkeit zum Untergrund und auf Verträglichkeit zu dem 2-K UV-Klarlack geprüft werden. Theoretischer Verbrauch 0,10 ltr./m²Download:Sicherheitsdatenblatt
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Für 2- K Markierungsfarbe K 809 inkl. Härter. Der Untergrund muss trocken, sauber, staub-, öl-, fettfrei und frei von losen Bestandteilen und sonstigen Verunreinigungen sein. Die zu schützende Farb-Schicht sollte vollständig ausgehärtet bzw. getrocknet sein, um Aushärtestörungen im 2-K UV-Klarlack zu verhindern. Nach der Applikation des 2-K UV-Klarlackes sollte genügend Zeit für die Aushärtung eingeplant werden, um die gewünschten Oberflächeneigenschaften zu erreichen. Durch zu frühzeitiges Überfahren des 2-K UV-Klarlackes kann es zu negativen Erscheinungen z.B. Schwarzfärbung der Oberfläche durch Reifenabrieb kommen, Grund hierfür ist, dass der 2-K UV-Klarlack seine endgültige Härte und somit Abriebfestigkeit erst nach Ablauf der chemischen Reaktion erreicht. Weiterhin ist es sehr wichtig, die obere Schichtdickengrenze von 0,1 mm einzuhalten, da sich bei höheren Schichtdicken die Aushärtezeit verlängert und es hier, bei zu früher Freigabe der Markierung für den Verkehr, zu verstärktem Verschmutzungsverhalten kommen kann. Bei der Applikation mit Rolle ist es erfahrungsgemäß schwierig, die Schichtdicke einzuhalten. Das zu versiegelnde Markierungsmaterial muss auf Tragfähigkeit zum Untergrund und auf Verträglichkeit zu dem 2-K UV-Klarlack geprüft werden. Theoretischer Verbrauch 0,10 ltr./m²Download:Sicherheitsdatenblatt
Zinkblech Malerschablonen mit UmbugEinzelne Buchstaben mit Anlegeecken zu Positionierung der Schablonengeeignet für Beschriftungen von Parkhäusern, Lagerplätzen oder zur Komplettierung von Exportverpackung (Anzahl- und Gewichtsangaben)Blockschrift mittel fettzum Nummerieren und Beschriften an Wand und Boden, wieder verwendbarMaterialstärke je nach Größe zwischen 0,2 und 0,4 mm Der Satz enthält entweder Buchstaben (0-9) oder Ziffern (A-Z) in der gewünschten Höhe.Andere Größen auf Anfrage !!Die bestellbaren Stückzahlen sind auf Lager, sollten Sie mehr brauchen, wie möglich ist zu bestellen, kurz anrufen !
Kennzeichnen Sie mit den Spritzschablonen auf Ihrem Firmengelände: Einfahrten, Ausfahrten und Parkplätze reservierte Bereiche, Besucherparkplätze und Behindertenparkplätze.verschiedene Schablonensätze lieferbar aus geöltem, verstärkten Spezialkarton und wieder verwendbar. Der besondere Tipp:Zur professionellen Markierung empfehlen wir aus unserer Produktreihe das Markierungsspray Traffic Paint ® oder Traffic Extra Paint ®Video Verarbeitung:Video